SALTA.- El gobernador Juan Manuel Urtubey ofreció esta tarde una conferencia de prensa en donde realizó importantes anuncios para la Provincia de Salta.
Junto al ministro de Economía, Infraestructura y Servicios Públicos, Carlos Parodi en la sala de prensa de Casa de Gobierno, el mandatario salteño explicó que no se renovará la concesión a Aunor, la empresa que explota la ruta 9 de ingreso a la capital salteña. Así el Gobernador Urtubey anunció que la entrada a Salta la linda no tendrá costo alguno.
Con respecto a la ruta nacional 34, específicamente sobre Cabeza de Buey donde también hay un sistema de peaje, el mandatario indicó que seguirá con la misma modalidad ya que es jurisdicción nacional.
La empresa pedía incrementar el costo del peaje. Lejos de privatizar o dar una nueva concesión, Urtubey tomó una medida reivindicativa con la gente, siguiendo de esta manera su línea de pensamiento a favor de todos.
Recordó que por un convenio con Nación, la Provincia tiene jurisdicción en esta vía de comunicación y se tomó la decisión de usar las instalaciones que dejará la firma en el lugar, para ampliar el servicio de seguridad con un nuevo destacamento y el resto de las instalaciones serán para el área de atención al turista.
"La empresa se hará cargo de la indemnización de los 55 trabajadores y desde el Gobierno de la Provincia se los incluirá a la administración pública de acuerdo a sus habilidades", indicó y agregó que "desde que ellos notifiquen su voluntad de trabajar en la administración publica en 15 días ya van a estar trabajando".
"La ecuación económica de la empresa no funcionaba, querían un aumento drástico y no le convenía a la provincia", explicó Urtubey.
Aunor llegó a Salta durante la gestión de Juan Carlos Romero, cuando su gobernación decidió realizar la inversión que debía hacer la Nación, pero conservó en las funciones provinciales la explotación. Distintas fuentes incluso aseguran que estuvo relacionado al actual senador y que fue un negociado que lo benefició.
Por decreto 4643 del año 1999, el entonces gobernador adjudicó la responsabilidad de mantenimiento, administración y explotación de la ruta nacional 9, entre los km 1555 y 1594 a la empresa Aunor.
Con Urtubey la relación fue buena, aunque desde hace un tiempo la empresa reclama autorizaciones para aumentar el costo del peaje porque, según fundamentó, el precio está por debajo de la media nacional.
Con esta decisión, una vez más, el mandatario salteño se diferencia de otros gobernantes. Un ejemplo es el de Mauricio Macri, quien lejos de pensar en los ciudadanos tomó la explotación del peaje de autopistas porteñas para la Ciudad de Buenos Aires por medio de Autopistas Urbanas. Desde la asunción del Jefe de Gobierno hasta comienzos de este año, los peajes en la Ciudad aumentaron, en promedio, 925 por ciento.
Radical diferencia con lo que sucederá de ahora en más en la Provincia de Salta, donde el acceso será gratuito.
Por Matilde Serra
para El Intransigente
El hombre acababa de viajar unos 80 kilómetros para un viaje de negocios en la isla de Sajalín, en Rusia. "Estaba llenando el tanque cuando escuché algo como un maullido de gato. Pensé que el animal podría estar debajo del auto.Miré pero no lo vi, aunque lo podía escuchar", contó Bouranin, según el diario Daily Mail.
